
(POR RICARDO NASCIMENTO)
Com apenas uma especial percorrida duas vezes, o derradeiro dia do Rally Argentina foi dramático na super demolidora especial El Condor, especialmente, na Power Stage.
Arrancaram hoje em Santa Luzia, Viana do Castelo, os primeiros testes para o Rali de Portugal, a norte, com a Hyundai a iniciar cinco dias de testes em Portugal, nas zonas onde se vai disputar o Vodafone Rally de Portugal.

Com os poucos quilómetros efetuados em 2014, Andreas Mikkelsen está a encarar este rally com algumas cautelas, preferindo jogar pelo seguro e não cometer erros desnecessários.

De acordo com o calendário do Campeonato do Mundo de Ralis, o WRC Vodafone Rally de Portugal decorre entre 21 e 24 de Maio, mas a verdade é que a prova há muito que está na estrada.

O 35º Rally Argentina está na estrada desde a noite passada, onde se realizou uma super especial, seguindo-se as muito duras e longas especiais disputadas hoje que provocaram muitos estragos nos pilotos principais.

Dani Sordo em Montalegre:
"A minha carreira agora são os ralis, mas no futuro gostaria de participar no Mundial de Rallycross já que é espectacular."

Com apenas três especiais para se disputar no derradeiro dia e com três pilotos a discutir a vitória, a luta no Rally Sweden durou até aos últimos metros da Power Stage.

A Toyota anunciou hoje o seu regresso ao Mundial de Ralis em 2017, com o Toyota Yaris WRC, desenvolvido no centro técnico da marca, na Alemanha, e que tem sido visto em testes desde há algum tempo. Nos próximos dois anos a TMG vai continuar dar continuidade ao programa de testes e desenvolvimento do Yaris WRC, de forma a preparar a entrada nesta competição.

O Rally de Portugal constitui para as regiões em que se desenrola, não só um excelente veículo de promoção turística, mas também uma importante fonte de receita.
Renovando uma bem sucedida experiência levada a cabo em algumas das mais recentes edições da prova, o ACP decidiu integrar no programa do Vodafone Rally de Portugal 2015 uma competição destinada a equipas nacionais tripulando viaturas com homologação FIA caducada ou sem homologação FIA e que estejam em conformidade com as especificações técnicas e de segurança do Regulamento Técnico do Campeonato FPAK de Ralis 2015.

O segundo dia do Rally Sweden foi muito competitivo nos lugares cimeiros, com novo líder no final da etapa e três pilotos para discutir a vitoria amanhã.

Sébastien Ogier conseguiu a sua segunda vitória consecutiva no Rali de Monte Carlo, entrando na sua terceira época com a VW com o pé direito e com o objetivo da defesa do terceiro título ainda mais reforçado.

Com apenas três especiais no derradeiro dia mas, com a primeira a ter 55,82kms, o único foco de interesse acabou por ser a luta pela segunda posição.
Quem aproveitou esta situação da melhor forma, foi Andreas Mikkelsen.

O terceiro dia do Rallye Monte Carlo era composto por quatro especiais mas, a primeira do dia, acabou por ser cancelada devido ao excesso de público.