Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul a bordo de um Hyundai i20 Coupe WRC, vencerem hoje categoricamente a edição deste ano do Rallye de Monte-Carlo.
Naquela que era a 10.ª participação da dupla belga na prova monegasca, e depois de há três anos e no ano passado terem visto a vitória lhe fugir das "mãos", a dupla da Hyundai Shell Mobis WRT fizerem uma ponta final de prova a todos os níveis notável, juntando aos 25 pontos da vitória mais outros 5 extra, fruto do tempo mais rápido na Power Stage, por apenas 2 centésimas de segundo!
Depois se seis triunfos consecutivos na sua prova caseira (Gap, é a sua cidade natal), Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) desta vez não conseguiram obter uma tão desejada vitória naquele rali, com um quinto diferente construtor, ficando a 12.6 seg. de tal desiderato. Só metade dessa desvantagem foi perdida logo nos dois primeiros troços desta manhã, o que diz bem do incansável ritmo implementado por Neuville, que nem Elfyn Evans/Scott Martin (3.º) no "segundo" Yaris- para muitos o "homem" do Rali, consegui acompanhar. Depois de uma prova de grande nível, foi algo estranho que o ex-piloto da M-Sport deixasse fugir (pelo menos...) a segunda posição para o seu novo companheiro de equipa, pois na repetição dos troços da manhã, foi, comparativamente, quem mais tempo perdeu entre os três primeiros. Ordens de equipa?
Quando tudo indicava que iriam manter a quarta posição trazida do dia anterior, duas saídas de estrada, alegadamente devido a um dos pneus se encontrar já nas "lonas", atirou Sébastien Loeb/Daniel Elena para o sexto lugar final, tendo sidos ultrapassados pelo Ford Fiesta WRC de Esapekka Lappi/Janne (4.º) e pelo Toyota Yaris WRC de outra dupla finlandesa, Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen. A quarta posição obtida por Lappi tem de ser vista como o primeiro dos "outros", onde nem sempre o carro da M-Sport colaborou (sobreaquecimento do motor) e a quinta posição de Rovanpera - na sua prova de estreia com um WRC no Mundial), é para já, o seu melhor resultado obtido numa prova pontuável para o Campeonato do Mundo de Ralis. Com apenas 19 anos, tempo certamente não lhe faltará para aprender e ganhar experiência, e terminar num dos lugares dentro do pódio, será certamente para breve.
Na sétima posição final, quedou-se Takamoto Katsuta/Daniel Barritt num Toyota Yaris WRC, e quando o piso melhorou em termos de aderência, conseguiram obter tempos mais próximos dos homens da frente. Depois de terem abandonado na 2.ª especial da prova (Super Rally) devido a problemas de transmissão do seu Ford Fiesta WRC, Teemu Suninen/Jarmo Lehtinen conseguiram recuperar até a oitava posição final, onde obtiveram tempos muitos próximos a Esapekka Lappi. Terceiros na PS, veremos se na Suécia, prova onde chegaram a liderar no ano passado, lhes farão esquecer este algo "apagado"início de temporada...
Na WRC3, de fio a pavio o piloto francês Eric Camilli foi um incontestável líder da prova, onde obteve uma saborosa vitória, diante de uma forte armada francesa, todos a bordo de Citroën C3 R5. Na sua estreia com o carro francês, Nicolas Ciamin foi um fantástico 2.º, batendo os seus grandes rivais no "CFR": Yoann Bonato, o 3.º a 2m03.8 e Yohan Rossel, 4.º a 2m38,0 de Camilli. Mesmo com um furo a mistura, Mads Ostberg em Citroën C3 R5, iniciou a sua temporada a vencer na WRC2, terminando com mais de três minutos e meio de avanço sobre o Ford Fiesta R5 MkII de Adrien Fourmaux, que aproveitou o despiste do Hyundai i20 R5 "Evo" de Ole Christian Veiby na primeira passagem pelo "Turini", para ascender a segunda posição. Um algo "apagado" Nicolas Gryazin num Hyundai i20 R5 "Evo" fechou os lugares do pódio a quase 5 minutos de Ostberg.
Classificação final:
1. Neuville T. - Gilsoul N. 3H10:57.6
Hyundai i20 Coupe WRC
2. Ogier S. - Ingrassia J. +12.6
Toyota Yaris WRC
3. Evans Elfyn - Martin Scott +14.3
Toyota Yaris WRC
4. Lappi Esapekka - Ferm Janne +3:09.0
Ford Fiesta WRC
5. Rovanperä K. - Halttunen J. +4:17.2
Toyota Yaris WRC
6. Loeb Sébastien - Elena D. +5:04.7
Hyundai i20 Coupe WRC
7. Katsuta T. - Barritt D. +11:27.9
Toyota Yaris WRC
8. Suninen Teemu - Lehtinen J. +13:30.4
Ford Fiesta WRC [SR]
9. Camilli Eric - Buresi F. +13:42.2
Citroën C3 R5 (1.º WRC3)
10. Østberg Mads - Eriksen T. +14:21.8
Citroën C3 R5 (1.º WRC2)
11. Ciamin Nicolas - Roche Y. +15:04.0
Citroën C3 R5 (2.º WRC3)
12. Bonato Yoann - Boulloud B. +15:46.0
Citroën C3 R5 (3.º WRC3)
13. Rossel Yohan - Fulcrand B. +16:20.2
Citroën C3 R5 (4.º WRC3)
14. Munster G. - Louka L. +17:02.0
Škoda Fabia R5 (5.º WRC3)
15. Fourmaux Adrien - Jamoul R. +17:53.2
Ford Fiesta R5 MkII (2.º WRC2)
16. Gryazin N. - Fedorov Y. +19:47.4
Hyundai i20 R5 (3.º WRC2)
17. Jocius Deividas - Varža M. +24:19.9
Ford Fiesta WRC
18. Burri Olivier - Levratti A. +27:13.3
Volkswagen Polo GTI R5
19. Yates Rhys - Morgan James +27:24.8
Ford Fiesta R5 MkII (4.º WRC2)
20. Miele Mauro - Beltrame Luca +29:59.0
Škoda Fabia R5
21. Astier R. - Vauclare F. +31:30.2
Fiat MR 500X R4 (1.º RGT)....
27. Johnston Sean - Kihurani A. +40:26.3
Peugeot 208 R2 (1.º RC4)....
61. Caprasse Luc - Herman R. +1:25:54.9
Abarth 124 Rally RGT (1.º RGT Cup) ...
63. Greensmith G. - Edmondson E. +1:27:17.5
Ford Fiesta WRC [SR]...
Video da prova: https://www.youtube.com/watch?v=1UBGt5pqeNQ
