Já são conhecidos os primeiros detalhes ao nível dos participantes do Fafe Rally Sprint, confirmando-se, desde já, a presença das quatro equipas oficiais do Mundial de Ralis. Volkswagen, Citroën, Hyundai e M-Sport participarão naquele que voltará a ser o aperitivo do Vodafone Rali de Portugal e o decisivo teste para a eventual passagem da prova para o norte, mas fá-lo-ão em moldes diferentes.

A Volkswagen Motorsport levará até Fafe apenas um Polo R WRC que será guiado por Sébastien Ogier (que tinha estado ausente em 2013 devido a uma gripe), enquanto a Hyundai tomou também a opção de levar apenas um dos três chassis do i20 WRC com que participará no Vodafone Rali de Portugal, dando o privilégio a Dani Sordo, precisamente o vencedor da última edição, então ainda ao volante de um Citroën DS3 WRC).

Do lado da Citroën e da M-Sport também só haverá um carro presente mas, em qualquer dos casos, os dois pilotos oficiais de cada uma das formações estarão presentes, que é o mesmo que dizer que Mads Ostberg e Kris Meeke dividirão o DS3 WRC oficial e Mikko Hirvonen e Elfyn Evans alternarão no Fiesta WRC da equipa oficial inglesa.

Entre as equipas presentes há a registar mais de 30 carros, 20 carros com homologação FIA e 10 Históricos, sem homologação.

De resto, o figurino do Fafe Rally Sprint será o mesmo do realizado nas últimas duas edições da prova, com três passagens previstas pelo troço de Fafe-Lameirinha, na versão de 6,34 km, com as equipas divididas em três categorias distintas.

A grande novidade face às ediões passadas é que os veículos Históricos farão a segunda e terceira passagem, fundamentalmente por “questões de gestão de horário relacionados com a televisão”, conforme deu conta Pedro de Almeida, diretor de prova.