
Com um pouco mais de metade da prova já disputada, Sébastien Ogier e Thierry Neuville já reúnem todo o favoritismo no que a luta pela vitória no Rallye de Monte-Carlo diz respeito.

Há muito que a FIA colocou de pé o regulamento Kit R4 FIA que possibilita a existência de novos carros nos ralis.

Segundo o AutoSport inglês, Sébastien Loeb assinou contrato com a Hyundai, naquele que será o seu primeiro vínculo fora do Grupo PSA.

Armindo Araújo e Luís Ramalho chegaram ao Algarve com a maior dose de favoritismo à conquista do CPR, e no final a dupla do Hyundai I20 R5 levou água ao seu moinho, mas para que isso sucedessem tiveram que trabalhar muito, pois os seus opositores chegaram a aproximar-se muito do que precisavam para serem eles os Campeões.

Ott Tänak é o primeiro homem a liderar um rali do Mundial de Ralis (WRC) deste ano. O piloto da Toyota foi o mais rápido da classificativa inaugural em Monte Carlo, disputada ao fim da tarde, dando assim um bom início à sua temporada.

Está confirmado oficialmente! Armindo Araújo e Bruno Magalhães são os dois novos pilotos oficiais do Team Hyundai Portugal em 2019.

Num lacónico comunico o ACP MotorSport anunciou há minutos que Horácio Rodrigues é o novo Diretor do Vodafone Rally de Portugal, substituindo Pedro de Almeida, de quem era adjunto desde 2005, o primeiro ano que o evento se realizou no Algarve.

Num derradeiro dia em que a maioria dos pilotos do Mundial se foi poupando para a Power Stage, Thierry Neuville acabou em grande forma o Rali de Portugal.

Fernando Peres já definiu a sua temporada para 2019, mantendo-se nos regionais de ralis com o Mitsubishi Lancer Evo IX.

Fafe, por muitos apelidada de “Catedral dos Ralis” vai, mais uma vez, receber a prova de abertura do Campeonato de Portugal de Ralis e não só.

A edição de 2018 do WRC Vodafone Rally de Portugal gerou 138,3 milhões de euros na economia nacional.
A grande jornada de consagração do vencedor deste Vodafone Rally de Portugal decorrerá na manhã, e princípio da tarde, deste domingo, na região de Fafe, que será o palco das últimas cinco provas especiais de classificação da sexta prova do Campeonato do Mundo.

De acordo com a Prescrições Especificas de Ralis para 2019, as provas do Campeonato de Portugal de Ralis passarão a ter Shakwdown obrigatório e existirá um Qualifying que definará a ordem de partida dos 10 primeiros na estrada, a exemplo do que acontece no Europeu de Ralis.

Há muito que a questão andava no ar, mas Pedro Meireles confirmou agora a chegada dois dois primeiros Volkswagen Polo GTI R5 para o Grupo M. & Costas, um carro que vem valorizar bastante o Campeonato de Portugal de Ralis.

Triunfo de Jari-Matti Latvala no término da temporada do Mundial de Ralis (WRC), que viu Sébastien Ogier sagrar-se hexacampeão de forma consecutiva. O homem da Toyota assegurou a vitória na prova com o quinto lugar da derradeira especial.

Com o aproximar do final da edição número 52 do Vodafone Rally de Portugal a romaria à classificativa de Face começou desde as primeiras horas do dia de ontem para que os muitos milhares de espectadores esperados se instalem da melhor forma para aquela que é uma grande festa do rally.