Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul a bordo de um Hyundai i20 Coupe WRC, vencerem hoje categoricamente a edição deste ano do Rallye de Monte-Carlo.
A Hyundai Motorsport foi a primeira a revelar a nova decoração para a época 2020 do Campeonato do Mundo de Ralis, logo no início de janeiro, mas a Toyota Gazoo Racing e a M-Sport só o fizeram nas últimas horas.
Foi um final de prova realmente dramático e ao mesmo tempo apoteótico, com aquelas reviravoltas que trazem tanta afición à competição: a derradeira classificativa encerrou, de forma espetacular, as hostilidades de um rally que foi todo ele emocionante de seguir desde o primeiro quilómetro.
O piloto finlandês da Toyota baixou do segundo para o quinto lugar, a mais de um minuto do líder.
Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul a bordo de um Hyundai i20 Coupe WRC, vencerem hoje categoricamente a edição deste ano do Rallye de Monte-Carlo.
A edição de 2019 do WRC Vodafone Rally de Portugal gerou 141,2 milhões de euros na economia nacional, mais 2,9 milhões que a edição anterior, registando um novo recorde no impacto que o evento provoca anualmente no País.
Tanto Ott Tänak como Kris Meeke são mais rápidos do que Thierry Neuvile e tudo parece estar decidido nas contas da vitória na prova, dado que o britânico tem instruções de equipa para não atacar Tänak.
Terceira vitória para Tänak, enquanto Latvala parece ter partido um amortecedor, quando ainda há duas especiais pela frente até à assistência.
Ao cabo das 8 primeiras das 16 especiais que compõe a edição deste ano do "Monte-Carlo", apenas 1,2 seg. separam ambos os Toyota Yaris WRC, de Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (1.º) e Elfyn Evans/Scott Martin (2.º).
Está confirmada a contratação de Sébastien Ogier pela Toyota Gazoo Racing World Rally Team.
Este domingo cairá o pano sobre mais uma edição do Vodafone Rally de Portugal e quem sabe se os momentos de grande emoção vividos no sábado podem ter um segundo e último capítulo.
A dupla Armindo Araújo/Luís Ramalho (Hyundai i20) sagrou-se, este sábado, brilhante vencedora da quarta prova do Campeonato de Portugal de Ralis, que terminou depois da classificativa de Amarante 1 (PEC 10) deste Vodafone Rally de Portugal.
A etapa portuguesa do Mundial de Ralis realiza-se entre 21 e 24 de maio e promete muitas emoções aos adeptos da modalidade ao longo do itinerário da prova que envolve 14 municípios.
Na sequência da decisão tomada por Sébastien Ogier, de deixar a Citroën Racing após a temporada de 2019 do WRC, a marca francesa decidiu abandonar o seu programa no WRC em 2020 devido à indisponibilidade de um piloto de primeira linha para a próxima temporada.
Até aí tinha conseguido alargar um pouco a liderança face aos principais rivais, assegurando, no processo, mais uma vitória em classificativas, a terceira para a conta pessoal.
Os dois primeiros classificados iniciam a segunda ronda separados por apenas 5.1 segundos.
